進口多楔帶又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由于空調壓縮機不啟動，所以不能制冷；發電機不發電，所以不能給電瓶充電。一塊工作狀況良好的電瓶，應該可以在不充電的情況下，行駛20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮帶斷裂的情況，可以根據距離，找就近的維修站去修理。按照大眾要求是每6萬公里更換一次，但由于其損壞程度不能以公里來計算，如果保養時檢查皮帶也沒有老化現象，所以可以不換，由于這條皮帶的損壞，不會像正時皮帶損壞那樣給您帶來高額的經濟損失，所以大家也可以根據皮帶的老化情況酌情更換，也可以省些保養費用。
 

　　進口多楔帶是由三角帶演變過來的，進口多楔帶的結構使其在較小的空間內和復雜的多軸傳動帶輪時具有更好的柔軟性，而且在傳動帶的背部更容易彎曲，在現代結構緊湊型的發動機中運行更好，獲得了越來越廣泛的應用。
 

　　進口多楔帶質量缺陷對使用壽命的影響
 

　　1.帶體過厚：增加帶的彎曲阻力，易于導致帶背裂紋或頂部開裂；
 

　　2.帶體過?。簬c帶輪配合欠佳，易出現粘合膠層磨損，傳動效率低；
 

　　3.帶楔尺寸不符合：帶楔與帶輪間為線配合或部分面配合，傳動效率低，易出現打滑；
 

　　4.芯繩排列不勻：導致帶體承受力不勻，易出現斷裂；
 

　　5.芯繩張力不勻：帶體在傳動過程中，在載荷作用下，承受力不勻，易出現斷裂；
 

　　6.帶側毛邊：芯繩在帶傳動過程中已被甩出，使帶沒法運用；
 

　　7.芯繩粘合強度過低：易出現脫層或裸線，這部分對帶輪無壓力，無法傳遞動力；
 

　　8.帶體缺芯繩：會導致帶的強度不足，在傳動過程中，可能在缺芯繩部分先變形，以致斷裂；
 

　　9.楔膠橫向剛性差：帶些與帶輪間沒法較好配合，易出現打滑；
 

　　10.欠硫：帶體偏軟，易于早期老化或磨損，帶楔裂紋或掉楔，使帶沒法運用。